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●ＳＷＥＥＰ（ＰＲＧＲ）とスリクソンＧＩＥーＬＳＷＥＥＰ（ＰＲＧＲ）とスリクソンＧＩＥーＬゴルフを始めて４ヶ月、コースにはまだ出たことがない女性です。ヘッドスピードは30もなく、非力な方かと思います。。クラブの購入を検討していますが、色々考えた結果、ＳＷＥＥＰ（ＰＲＧＲ）とスリクソンＧＩＥーＬの２タイプでクラブを迷っています。どちらとも試打しましたが、正直どちらがよいかわかりませんでした。できれば長く使いたいと思っています。ＳＷＥＥＰが物足りなくなるとゆうコメントをちょいちょい見るため、それだったら最初からスリクソンの方がいいのでしょうか。。予算の関係で、スリクソンで全部揃えるのはきつく、ＳＷＥＥＰ（旧モデル）でアイアン、ウッドのみスリクソンはどうだろうと思ったのですが、揃えた方がよいでしょうか？あと、ちなみにミズノのゼファーはこの中でいったらどうゆう位置づけになりますか？色々聞きたいことばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。続き

ゴルフの醍醐味はやはりドライバーの飛距離でしょう

ゴルフプレイヤーの最大の願望は、ロングホールでドライバーで飛距離を伸ばして、バーディ・イーグルなどを取ることでしょう。

ゴルフクラブの中でドライバーといえば１番ウッド(１Ｗ)のことをいい、基本的にもっとも飛距離が出るように設計されているクラブです。一般にウッド形状のクラブはアイアン形状のクラブよりも飛距離を出しやすく作られています。

１番ウッド（ドライバー、１Ｗ）。
２番ウッド（ブラッシー、２Ｗ）。
３番ウッド（スプーン、３Ｗ）。
４番ウッド（バッフィー、４Ｗ）。
５番ウッド（クリーク、５Ｗ）。

などと呼ばれています。

ドライバーは飛距離を出すためにシャフトも長く、ヘッドも重たくなっています。従来は、ヘッドはパーシモン（柿の木）など木製が主流でしたが、現在は素材の入手の難しさ、量産ができないなどの理由からチタンなどメタル製やカーボンとメタルの複合製のウッドのドライバーがゴルフクラブの主流になっています。

また最近、競技向けでは、SLEルール適合の低反発ドライバーが使用されているようですが、これはあくまで競技用ですから、一般ゴルファーは高反発ドライバーで楽しむべきでしょう。

ゴルフスイングのドライバーで飛距離を出すには、ショットのときに、こころもちお尻の位置を高くして、体重をつま先寄りに乗せて構えます。少し前のめりの感じになりますが、こうすることで下半身が安定し、体の中心に力が入った状態でドライバーの打ち方が上手になり、飛距離アップにつながります。

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